Αυτοκινητικό σύστημα HJAP03 δοκιμής απόδοσης εναλλακτών 21000r/min

Σύστημα δοκιμής απόδοσης εξοπλισμού δοκιμής μερών αυτοκινήτου του αυτοκινητικού εναλλάκτη

Πληροφορίες προϊόντων:

Το αυτοκινητικό σύστημα δοκιμής απόδοσης εναλλακτών περιεκτικό (καλούμενο η πλατφόρμα ένας--δύο πειράματος) μπορεί να οδηγήσει δύο μηχανές συγχρόνως για τη δοκιμή. Χρησιμοποιείται κυρίως για την περιεκτική δοκιμή της υψηλών και χαμηλών θερμοκρασίας μεγάλου αντίκτυπου (γρήγορη μετατόπιση), και διάρκεια υγρασίας του εναλλάκτη για να μιμηθεί τον αυτοκινητικό εξοπλισμό δοκιμής εναλλασσόμενου ρεύματος για τη θέση εργασίας γεννήτρια στα διάφορους περιβάλλοντα και τους όρους. Εξοπλισμός δοκιμής μερών αυτοκινήτου

Το πεδίο δοκιμών είναι μια mechatronics συσκευή. Αυτό το σύστημα μιμείται την υψηλά και χαμηλά θερμοκρασία και το περιβάλλον δοκιμής υγρασίας για να εξετάσει τις συνθήκες εργασίας των διάφορων αυτοκινητικών γεννητριών. Η υψηλής ισχύος μεταβλητή μηχανή συχνότητας μιμείται τη μηχανή αυτοκινήτων για να οδηγήσει τη γεννήτρια για να παραγάγει την ηλεκτρική ενέργεια, και παρέχει το μέγιστο ΣΥΝΕΧΕΣ ρεύμα στην μπαταρία αυτοκινήτων και το φορτίο. Σε αυτήν την διαδικασία, οι υπολογιστές και ο διάφορος ευφυής εξοπλισμός μιμούνται τους διάφορους όρους, και το σε πραγματικό χρόνο όργανο ελέγχου και ελέγχουν τη θέση της γεννήτριας, ολοκληρώνουν το μεγάλο αντίκτυπο και high-low υποχρέωση δοκιμής διάρκειας θερμοκρασίας και δοκιμής απόδοσης εργοστασίων των διάφορων προϊόντων γεννητριών.

Αυτό το σύστημα αποτελείται από έναν υπολογιστή βιομηχανικός-βαθμού P4 μέσω των λιμένων επικοινωνίας RS232 και RS485 με τους αναστροφείς, τους ελεγκτές κιβωτίων ελέγχου θερμοκρασίας, τα κιβώτια φορτίων, κ.λπ., και συμπληρώνεται από ένα υβριδικό πεδίο δοκιμών ελέγχου με την κάρτα αποκτήσεων LabVIEW (pci-6221).

Παράμετρος:

Κύρια λειτουργία:

Λογισμικό:

Το λογισμικό συστημάτων χρησιμοποιεί LabVIEW (πάγκος εργασίας εφαρμοσμένης μηχανικής εργαστηριακών εικονικός οργάνων). Τρεξίματα sp3 παραθύρων XP στο λειτουργικό σύστημα. Μπορεί να θέσει τη δοκιμή απόδοσης (χαρακτηριστικά παραγωγής, απόρριψη φορτίων, ρυθμιστής και δοκιμή απόδοσης εργοστασίων), το μεγάλο αντίκτυπο και τη δοκιμή διάρκειας, και τους μεταβλητούς στόχους δοκιμής θερμοκρασίας και υγρασίας του αυτοκινητικού εναλλάκτη σύμφωνα με ανάγκη των χρηστών. Η διεπαφή λογισμικού είναι φιλική, και η λειτουργία είναι εύκαμπτη και κατάλληλη.