Εξοπλισμός δοκιμής μερών αυτοκινήτου αιθουσών δοκιμής άμμου και σκόνης του ISO 20653

Περιγραφή προϊόντων

Αίθουσα δοκιμής εξοπλισμού ISO 20653 δοκιμής μερών αυτοκινήτου για την προστασία ενάντια στη σκόνη

Πρότυπα:

Iso16750-4 οδικοί όχημα-περιβαλλοντικοί όροι και δοκιμή για το ηλεκτρικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμός-μέρος 4: Κλιματολογική πρόταση 5,10 φορτίων δοκιμή σκόνης

Οδικά οχήματα του ISO 20653-2013 — Βαθμοί προστασίας (κώδικας IP) — Προστασία του ηλεκτρικού εξοπλισμού ενάντια στα ξένες αντικείμενα, το νερό και την πρόσβαση, σχήμα 1 - οργάνωση δοκιμής αρχής για τον καθορισμό της προστασίας ενάντια στη σκόνη στον κάθετο προσανατολισμό βαθμός προστασίας ενάντια στα ξένα αντικείμενα 5K και 6K

Σκοπός:

Αυτή η δοκιμή μιμείται μια επίδραση άντλησης σκόνης που προκαλείται από τις αλλαγές θερμοκρασίας μέσα στην κατοικία του DUT, λόγω της διαλείπουσας ηλεκτρικής λειτουργίας. Ο τρόπος αποτυχίας είναι ηλεκτρική ή μηχανική δυσλειτουργία που προκαλείται από τη σκόνη, π.χ. στην επιφάνεια των ηλεκτρικών επαφών. Η εφαρμογή αυτής της δοκιμής θα δηλωθεί στην προδιαγραφή του DUT.  Εξοπλισμός δοκιμής μερών αυτοκινήτου

Εφαρμογή:

Η αίθουσα δοκιμής άμμου και σκόνης χρησιμοποιείται για να εξετάσει την απόδοση σφράγισης του κοχυλιού προϊόντων. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη δοκιμή IP5X και IP6X για το βαθμό προστασίας περιφράξεων. Με τη μίμηση του καιρού άμμου και σκόνης, για να εξετάσει τους υπαίθριους λαμπτήρες, τα μέρη αυτοκινήτου και άλλα προϊόντα.

Μέθοδος δοκιμής:

Εκτελέστε τη δοκιμή όπως διευκρινίζεται στο ISO 20653, χρησιμοποιώντας την παραλλαγή που περιγράφεται κατωτέρω.

Σαν εναλλακτική λύση της σκόνης δοκιμής της Αριζόνα A2 (δηλ. σκόνη A2 δοκιμής σύμφωνα με το ISO 12103-1) που διευκρινίζεται στη μέθοδο δοκιμής του ISO 20653, το ακόλουθο μίγμα σκόνης δοκιμής μπορεί να χρησιμοποιηθεί:

⎯ 50% σε βάρος του ασβεστόλιθου (με τον άργιλο και την άμμο), δηλ. «unbaked τσιμέντο του Πόρτλαντ», και

τέφρα μυγών ⎯ 50% με την ακόλουθη διανομή μεγέθους σιταριού (σύμφωνα με το IEC 60068-2-68):

⎯ 33% σε βάρος ≤ 32 µm

⎯ 67% σε βάρος > 32 µm, αλλά ≤ 250 µm.

Η δοκιμή πρέπει να πραγματοποιηθεί προσανατολισμένος όπως τοποθετείται στο όχημα.

Η δοκιμή θα αποτελεσθεί από 20 κύκλους, καθένας όπως καθορίζεται στο σχήμα 9.

Το κύκλος ζωών και ο χρόνος του λειτουργούντος τρόπου 3,2 θα συμφωνηθούν μεταξύ του πελάτη και του προμηθευτή.

Παράμετρος: