ISO-20653-2006 gbt-2423,37 δοκιμής εξοπλισμού σκόνης φυσώντας μέρη αυτοκινήτου αιθουσών δοκιμής

Περιγραφή προϊόντων

Φυσώντας αίθουσα ISO-20653-2006, gbt-2423,37 μέρη αυτοκινήτου δοκιμής σκόνης εξοπλισμού δοκιμής

Εισαγωγή προϊόντων:

Αυτός ο εξοπλισμός είναι κατάλληλος για τη δοκιμή της ηλεκτρικής ηλεκτρονικής, των αυτοκινήτων, των μερών μοτοσικλετών, και των σφραγίδων να αποτρέψει τη σκόνη άμμου από την είσοδο των σφραγίδων και των κοχυλιών στα μεγάλα περιβάλλοντα σκόνης. Για να εξετάσει τη χρήση, απόδοση αποθήκευσης και μεταφορών των ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών προϊόντων, των αυτοκινήτων, των μερών μοτοσικλετών, και των σφραγίδων στο περιβάλλον άμμου και σκόνης. Ο σκοπός της δοκιμής ήταν να καθοριστούν τα πιθανά επιβλαβή αποτελέσματα των μορίων που φέρθηκαν από τη ροή αέρα στα ηλεκτρικά προϊόντα. Η δοκιμή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να μιμηθεί τις ανοικτές περιβαλλοντικές συνθήκες αέρα άμμου και σκόνης που προκαλούνται από τις φυσικές ή τεχνητές διαταραχές όπως η κίνηση οχημάτων. Εξοπλισμός δοκιμής μερών αυτοκινήτου

Ανταποκριθείτε στα πρότυπα:

GB/T 2423.37-2006 Lc1 ή δοκιμή Lc2, δοκιμή φυσήγματος σκόνης δοκιμής IEC 60068-2-68 Lc1 ή Lc2 για IS0 20653:2006, διαδικασία Ι δοκιμή διαδικασίας για GJB150.12A-2009, διαδικασία Ι δοκιμή διαδικασίας για mil-STD-810H 510,7μέρη αυτοκινήτουεξοπλισμούδοκιμής

Αρχή σχεδίου:

Σχεδιάστε μια κωνική χοάνη, το κατώτατο σημείο του συλλέκτη σκόνης, στο στόμα εξαγωγής σκόνης (δεξιά) εγκαταστήστε τον κολπίσκο ανεμιστήρων κυκλοφορίας υψηλών στροβίλων, η σκόνη στο εσωτερικό κιβώτιο στο κατώτατο σημείο του κιβωτίου μέσω του κατώτατου σημείου στο αριστερό επάνω, πριν από το κιβώτιο διάθεσης, χτύπημα στη σκόνη σκόνης από το αριστερό στο κιβώτιο δοκιμής, οριζόντια σκόνη σκόνης στο δικαίωμα, ώστε αρχίζω στον κύκλο.

Το παράθυρο ελέγχου και το παράθυρο δοκιμής είναι του γενικού τύπου:

Το κατώτατο σημείο του σώματος δωματίων χοάνη-διαμορφώνεται, και η μηχανή τινάγματος σκόνης στο κατώτατο σημείο θα βοηθήσει στην αποκατάσταση σκόνης

Το κιβώτιο δοκιμής είναι ένας περίπου κύβος, το ο οποίος μήκος ακρών στη διατομή ροών αέρος είναι τουλάχιστον 3 φορές το μέγιστο του κάθετου ή οριζόντιου δευτερεύοντος μήκους της κάθετης κατεύθυνσης ροής αέρα. Το κιβώτιο δοκιμής έχει τη λειτουργία θέρμανσης Εξοπλισμός δοκιμής μερών αυτοκινήτου

Το κιβώτιο δοκιμής έχει ένα κιβώτιο προεπεξεργασίας, και τα δύο κιβώτια έχουν το ίδιο τμήμα ροής αέρα. Το φύλλο παρεκτροπής αέρα τοποθετείται στο πίσω μέρος της εισόδου του καναλιού ροής αέρα που οδηγεί στο μπροστινό πεδίο, προϊόντα που η οριζόντια ελασματική ροή αέρα μέσω της γενικής ρύθμισης, τακτοποιεί τη συσκευή ανεμιστήρων παράγοντας τη ροή αέρα μετά από το πεδίο δοκιμής, και σύρει τον αέρα από το πεδίο δοκιμής και τον στέλνει στο μπροστινό πεδίο επεξεργασίας μέσω του καναλιού ροής αέρα

Η συσκευή σκόνης είναι εξωτερικού τύπου και συνδέεται με τον αεραγωγό. Εξοπλισμός δοκιμής μερών αυτοκινήτου

Κύριοι τεχνικοί δείκτες: